合作背景：達(dá)川多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)。特點(diǎn)：無需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%。不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜

合作背景：達(dá)川立體停車場(chǎng)憑借哪些優(yōu)勢(shì)獲得市場(chǎng)認(rèn)可1.安全性、可靠性高目前一些已經(jīng)建成并使用的先進(jìn)立體停車場(chǎng)中均采用一車位一系統(tǒng)方案，在建設(shè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)上還降低了故障率，充分提高了停車和取車過程中的安全性和可靠性，且即使在

合作背景：達(dá)川雙層升降橫移立體車庫特點(diǎn)：1、土地利用率高，容車量大，與全自動(dòng)化停車設(shè)備相比安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，適合安裝在室外空地，根據(jù)室外高速限制安裝3~5層設(shè)備。2、進(jìn)出口視野開闊，無遮擋，汽車進(jìn)出非常方便，橫移雙驅(qū)輪，可調(diào)試輪當(dāng)，安全

合作背景：達(dá)川立體車庫建設(shè)需要什么資質(zhì)文件第一條：必須有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《特種設(shè)備制造許可證》、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，每種停車設(shè)備型式必須持有國(guó)家建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中

合作背景：達(dá)川升降橫移立體車工作原理升降橫移式立體車庫采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條上升下降，本設(shè)備為五層，適合放在地上安裝。除頂層下層留一空位，作為交換車位。下層車位與地面相平，可直接存取車輛；并可左右橫移，下層車位移出空位后上層車位下

合作背景：達(dá)川垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。不足點(diǎn)：

合作背景：達(dá)川兩層升降橫移機(jī)械車位設(shè)備是目前市場(chǎng)使用最多的類型。此種設(shè)備造價(jià)低，操作簡(jiǎn)易。既能增加停車空間又能兼顧車輛進(jìn)出的方便，真實(shí)的機(jī)械車位是理想的雙層式停車設(shè)備，也可根據(jù)場(chǎng)地建成前后兩排貫穿式或兩邊背對(duì)背式等各種組

合作背景：達(dá)川籌建立體車庫過程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū)，立體車庫廠家指出一定要注意：1、單個(gè)車位價(jià)格越低越好，應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下爭(zhēng)取極大的性價(jià)比與存車倍數(shù)。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃，其

合作背景：達(dá)川立體車庫制造需要注意的兩點(diǎn)1、應(yīng)用模型大多數(shù)汽車形狀根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),能根據(jù)不同的汽車大小,選擇合適的模型,設(shè)計(jì)可以用在標(biāo)準(zhǔn)模型尺寸,根據(jù)運(yùn)動(dòng)精度的訪問設(shè)備在各個(gè)方向上增加安全系數(shù),一般取200 – 300毫米,山上和

合作背景：達(dá)川垂直升降類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：設(shè)備最大上升高度2100毫米，最大提升重量2300-3200公斤，適用于停放轎車；設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制；液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行；載車板采用全封閉式設(shè)計(jì),避免漏油污染下層的車輛；設(shè)備結(jié)